Carregar Carros Elétricos em Casa

Como instalar uma estação de carregamento para o seu carro

Estima-se que 80% dos carros elétricos são carregados em casa. Para os proprietários de um carro elétrico, é uma grande vantagem nunca ter que visitar um posto de gasolina — e você também pode minimizar o número de idas a um ponto de carregamento público.

Usar um carregador doméstico é a forma mais econômica, cômoda e segura de carregar um carro elétrico, sendo a escolha de muitos proprietários desses veículos. Neste artigo, você vai aprender mais sobre como carregar seu carro elétrico em casa.

Como posso carregar um carro elétrico em casa?

Existem duas formas de carregar um carro elétrico em casa: através de uma tomada doméstica ou de uma estação de carregamento especial para carros elétricos.

O carregamento por tomada doméstica é útil para situações de emergência, utilizações esporádicas ou uso contínuo, contanto que a fiação da casa esteja adequada para tal. É ideal para carregamentos noturnos em visitas a amigos ou familiares, mas não é o melhor para quem precisa de recargas frequentes e rápidas no seu carro elétrico.

Certifique-se de ter sempre um cabo de carregamento padrão com ligação à tomada (cabo de carregamento Modo 2) consigo em viagens mais longas. Para velocidades de carregamento mais altas e mais conveniência, no entanto, é definitivamente aconselhável instalar uma estação de carregamento em casa.

A maneira mais segura

Uma estação de carregamento especial para a casa comunica-se com o carro elétrico, tornando-se a forma mais segura de carregar em casa. Com um carregador inteligente, você também pode aproveitar as tarifas de eletricidade mais baratas e carregar seu veículo quando a oferta de energia é alta e a demanda é baixa.

Um carregador doméstico de 11 kW é quase cinco vezes mais rápido do que uma tomada doméstica de 2,3 kW. Um carregador de 22 kW é ainda mais rápido, mas requer um reforço da conexão à rede. Isso significa que um carregador de 22 kW é atualmente inadequado para a grande maioria dos proprietários de carros elétricos. No entanto, se a ampliação da rede se tornar mais barata no futuro, um carregador de 22 kW estará pronto para o futuro.

Carregador com ou sem cabo

Se você optou por um carregador monofásico de 3,7 kW ou 11 kW, também precisará decidir se quer um carregador com ou sem cabo fixo. É tudo uma questão de preferência pessoal, mas há algumas coisas a ter em mente.

Um carregador com cabo fixo já vem com o cabo para uma tomada Tipo 1/Tipo 2, para que você não precise tirar um cabo do porta-malas do seu veículo todas as vezes. Isso é prático, porém essa tomada não é compatível com todos os modelos de carros elétricos. Felizmente, ela é adequada para todos os novos veículos elétricos.

Como instalar um carregador doméstico?

Algumas montadoras oferecem carregadores domésticos gratuitos ou com desconto ao comprar ou alugar um novo EV.

A maioria das instalações leva de 3 a 6 semanas do início ao fim. Embora pareça uma longa espera, na maior parte das vezes esse tempo é ocupado com tarefas como verificar a segurança da fonte de alimentação, inspecionar a caixa do medidor ou solicitar aos operadores de rede locais a conversão de monofásico para trifásico.

Do ponto de vista do cliente, geralmente é um processo simples e sem estresse. Você precisa preencher um formulário, às vezes fazer uma chamada (em vídeo) para um técnico verificar os detalhes técnicos, e então basta ficar em casa por algumas horas enquanto a instalação ocorre.

Onde pode ser instalado um posto de carregamento doméstico?

Há algumas coisas a ter em mente ao escolher o local para sua estação de carregamento. Por exemplo, a estação deve ficar oculta ou claramente visível? Faz diferença se você escolhe um cabo fixo ou não, porque pode não querer que ele pareça uma mangueira de jardim enrolada na fachada da sua casa.

E de que lado fica a tomada de carregamento do seu veículo elétrico? Algumas estão convenientemente localizadas na frente, outras na lateral, ou mais atrás, onde a tampa de combustível geralmente se localiza.

Observe também o comprimento do cabo de carregamento. Mesmo em sua própria garagem, um cabo pode representar risco de tropeço. Um carregador inteligente também precisa de acesso ao sinal Wi-Fi da sua casa para aproveitar recursos como carregamento remoto e acesso fora de pico — por isso não faz sentido colocá-lo longe do seu roteador.

De que velocidade necessito para uma estação de carregamento doméstico?

Para carregar um carro elétrico com uma bateria de 40 kWh, o carregador doméstico monofásico de 3,7 kW (o mais lento e barato) levará cerca de 8 a 9 horas, do vazio ao cheio. Um carregador de 11 kW é três vezes mais rápido, fazendo o carregamento do vazio ao cheio em cerca de 3 horas. Claro, seu carro elétrico deve ser capaz de lidar com uma carga trifásica de 11 kW.

Um carregador doméstico de 22 kW é ainda mais rápido (supondo que o EV possa lidar com 22 kW), mas requer uma conexão reforçada, por isso está fora de questão para a grande maioria dos proprietários de veículos elétricos. Esse custo extra é pago anualmente e não deve ser considerado um investimento. Os 11 kW são a potência máxima que você pode carregar sem custo adicional, o que é rápido o suficiente para praticamente qualquer pessoa. Uma estação de 22 kW também pode carregar a 11 kW.

Perguntas Frequentes

Preciso de instalação elétrica especial para carregar carro elétrico em casa?

Sim, para uso frequente é necessária uma estação de carregamento (wallbox) com circuito dedicado, dimensionado conforme a ABNT NBR 17019 e a NBR 5410. Em São Paulo, a IFELL avalia a entrada de energia, o quadro e a fiação antes de instalar, garantindo disjuntor exclusivo, DR e aterramento adequado para a potência do carregador.

Quanto tempo leva para carregar um carro elétrico em casa?

Em um carregador residencial de 11 kW, um carro elétrico com bateria de 40 kWh é carregado do vazio ao cheio em cerca de 3 horas. Já uma tomada doméstica comum de 2,3 kW leva muito mais tempo, e o carregador monofásico de 3,7 kW gasta de 8 a 9 horas para a mesma bateria.

Qual a diferença entre carregar na tomada e usar um wallbox?

O wallbox é mais seguro porque se comunica com o veículo e usa um circuito dedicado com proteções próprias, conforme a NBR IEC 61851. A tomada doméstica (carregamento Modo 2) serve para emergências ou uso esporádico, mas não é indicada para recargas diárias por sobrecarregar a fiação residencial.

Vale a pena instalar um carregador de 22 kW em casa?

Para a maioria dos proprietários, não, pois o carregador de 22 kW exige reforço trifásico da conexão com a concessionária, gerando custo anual extra. Os 11 kW são a potência máxima que se pode carregar sem custo adicional de rede e já são rápidos o suficiente; uma estação de 22 kW também opera em 11 kW.

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