Estudo de Partida de Motor

Estudo de Partida de Motor

A partida de motores elétricos de indução de grande porte drena correntes elevadas da rede (tipicamente de 6 a 8 vezes a corrente nominal). Esse pico de corrente provoca quedas de tensão severas que podem perturbar outros consumidores da rede e desarmar equipamentos sensíveis.

Escopo do Estudo

• Simulação dinâmica de queda de tensão (voltage drop): avaliação do afundamento de tensão nas barras de média e baixa tensão durante o arranque do motor.
• Tempo de aceleração: cálculo do tempo necessário para o motor atingir a velocidade nominal, considerando a curva de torque da carga acoplada.
• Avaliação dos métodos de partida: comparação entre partida direta, estrela-triângulo, chave compensadora, soft-starters e inversores de frequência (VFD).

Quando é necessário?

• Instalação de novos compressores, bombas ou exaustores industriais de alta potência.
• Exigência das concessionárias de energia para evitar oscilações na rede de distribuição (flicker).
• Análise de plantas fracas (com baixo nível de curto-circuito), em que o torque de partida do motor pode não ser suficiente para acelerar a carga devido à queda de tensão.

Estudos elétricos relacionados

• Estudo de curto-circuito;
• Estudo de fluxo de carga;
• Estudo de estabilidade de tensão;
• Coordenação e seletividade.

Por que o estudo de partida de motores é necessário

Durante a partida, um motor de indução solicita uma corrente de 6 a 8 vezes a nominal, e essa solicitação provoca uma queda de tensão momentânea que pode afetar toda a instalação. No estudo de partida de motor, essa queda é simulada e o torque disponível é confrontado com o torque exigido pela carga, de modo que a partida seja concluída sem subtensão crítica nem travamento.

Métodos de partida avaliados

• Partida direta, na qual o impacto na rede é maior;
• Chave estrela-triângulo, pela qual a corrente é reduzida;
• Soft-starter, com rampa de tensão controlada;
• Inversor de frequência (VFD), pelo qual partida e velocidade são totalmente controladas.

O que é entregue

São determinados o método de partida mais adequado, o nível de queda de tensão nos barramentos, o tempo de aceleração e os eventuais ajustes necessários no sistema de proteção, complementando o estudo de fluxo de carga.

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