IFELL – Manutenção Elétrica – Inspeção Termográfica – Resumo
- A Manutenção Elétrica Inspeção Termográfica é uma maneira sem contato de encontrar problemas elétricos.
- Carga, segurança e emissividade são pontos importantes a serem considerados ao usar o termo visor
- Os pontos quentes indicam problemas, porém os pontos frios também podem ser problemas (por exemplo, um fusível queimado).
Identifique problemas elétricos com eficiência
Manutenção Elétrica – Inspeção Termográfica | Os termovisores de hoje são robustos, fáceis de usar e muito mais acessíveis do que eram apenas alguns anos atrás. Como resultado, eles se tornaram uma solução realista para a manutenção elétrica diária.
Sobretudo, para usar um termografista qualificado aponta o termo visor para o equipamento em questão e examina a área imediata, procurando pontos quentes inesperados. Contudo, o termo visor produz uma imagem ao vivo do calor emitido pelo equipamento e, com um rápido aperto do gatilho, captura uma imagem térmica. Quando a inspeção estiver concluída, o técnico pode carregar as imagens em um computador, smartphone ou tablet para uma análise mais detalhada, relatórios e tendências futuras.
Noções básicas: carga elétrica, segurança e emissividade
Embora os termovisores sejam fáceis de usar, eles devem ser utilizados somente por termografista profissional que tenham certificado ITC, no mínimo, nível 1. Os três pontos a seguir são especialmente importantes.
Manutenção Elétrica – Inspeção Termográfica | Ponto um: Carregamento
O equipamento elétrico que está sendo inspecionado deve estar acima de 40 por cento da carga nominal para detectar problemas com um termovisor. Se possível, o ideal é em condições de máxima carga.
Manutenção Elétrica – Inspeção Termográfica | Ponto dois: Segurança
Os padrões de segurança de medição elétrica ainda se aplicam, sob NR-10. Ficar em frente a um painel elétrico aberto e ativo requer equipamento de proteção individual (EPI). Dependendo da situação e do nível de energia incidente do equipamento que está sendo verificado, isso pode incluir:
- roupas resistentes a chamas
- luvas de couro sobre borracha
- botas de trabalho de couro
- protetor facial com classificação de arco voltaico, capacete e proteção auditiva ou um traje completo para arco voltaico
Manutenção Elétrica – Inspeção Termográfica | Ponto três: Emissividade
Primordialmente, a emissividade descreve o quão bem um objeto emite energia infravermelha ou calor. Isso afeta o quão bem um termovisor pode medir com precisão a temperatura da superfície do objeto. Diferentes materiais emitem energia infravermelha de maneiras diferentes. Cada objeto e material tem uma emissividade específica classificada em uma escala de 0 a 1,0. Sobretudo, quanto maior a emissividade, melhor a precisão da medição.
Objetos com alta emissividade emitem bem energia térmica e geralmente não são muito refletivos. Materiais que têm baixa emissividade não emitem bem energia térmica e geralmente são bastante reflexivos. Isso pode causar confusão e análises incorretas se você não for cuidadoso. De acordo com o termovisor só pode calcular com precisão a temperatura da superfície de um objeto se a emissividade do material for relativamente alta ou se o nível de emissividade no termovisor for definido próximo à emissividade do objeto.
A maioria dos objetos pintados tem uma alta emissividade de cerca de 0,90 – 0,98. Cerâmica, borracha e a maioria das fitas isolantes e isolantes de condutores também têm emissividades relativamente altas. Alguns materiais são muito reflexivos como o alumínio, cobre e aço inoxidável.
Por fim, boa notícia é que a maioria das imagens térmicas realizadas para inspeção elétrica é um processo comparativo ou qualitativo. Normalmente, você não precisa de uma medição de temperatura específica. Em vez disso, procure um local que seja mais quente do que equipamentos similares sob as mesmas condições de carga inesperadas.
Solução de problemas de sistemas elétricos | Manutenção Elétrica Inspeção Termográfica
Em síntese, se você estiver procurando problemas de disjuntor ou problemas de desempenho de carga, verifique se há pontos de acesso. Depois de concluir os reparos, faça outra verificação térmica. Se o reparo foi bem-sucedido, o ponto de acesso detectado pela primeira vez deve ter desaparecido. É importante observar que nem todos os pontos elétricos são conexões soltas. É altamente recomendável que a inspeção seja realizada por um termografista profissional certificado. Há várias áreas a serem verificadas durante a solução de problemas.
Manutenção Elétrica Inspeção Termográfica | Desequilíbrio trifásico
Contudo, capture imagens térmicas de todos os painéis elétricos e outros pontos de conexão de alta carga, incluindo unidades, desconexões e controles. Então, onde quer que você descubra temperaturas mais altas, siga esse circuito e examine as ramificações e cargas associadas.
Antes de tudo, compare as três fases elétricas lado a lado e verifique as diferenças de temperatura. Um circuito ou fase mais frio que o normal pode sinalizar um componente com falha. As fases mais carregadas parecerão mais quentes. Condutores quentes podem ser subdimensionados ou sobrecarregados. Sobretudo, faça medições elétricas, se possível de qualidade de energia para diagnosticar o problema. Cargas desequilibradas, sobrecarga, conexão ruim e harmônicos podem criar padrões semelhantes.
Além disso, quedas de tensão nos fusíveis e interruptores também podem aparecer como desequilíbrio no motor e excesso de calor pode ser a raiz do problema. Antes que presumir, se encontrou a causa, verifique novamente com um termovisor e um multímetro ou alicate amperímetro para medir os consumos de corrente.
Manutenção Elétrica – Inspeção Termográfica | Conexões e fiação
A princípio, procure conexões com temperaturas mais altas do que outras conexões semelhantes sob cargas semelhantes. Além disso, eles podem indicar uma conexão frouxa ou corroída com resistência aumentada. Bem como, pontos quentes em conexões, aparecem mais quentes no ponto de contato, esfriando com a distância desse ponto. Em alguns casos, um componente frio é anormal devido ao desvio da corrente da conexão de alta resistência.
Ainda assim, você pode encontrar fios quebrados ou subdimensionados com isolamento defeituoso. As diretrizes da Associação Internacional de Testes Elétricos dizem que quando a diferença de temperatura entre componentes semelhantes sob cargas semelhantes exceder 15°C, ou seja reparos imediatos devem ser realizados.
Fusíveis
Se um fusível estiver quente em uma verificação térmica, ele pode estar em sua capacidade nominal excedida ou próximo a ela. Portanto, nem todos os problemas são quentes, por exemplo, um fusível queimado produz uma temperatura mais baixa que a normal.
Centros de controle motor
Primordialmente, para avaliar um centro de controle de motores sob carga, abra cada compartimento e compare as temperaturas relativas dos principais componentes: barramentos, controladores, partidas, contatores, relés, fusíveis, disjuntores, seccionadores, alimentadores e transformadores. Porquanto, incorpore as diretrizes mencionadas anteriormente para inspecionar conexões e fusíveis, desse modo para identificar desbalanceamento de fase. Meça a carga no momento de cada varredura, dessa forma, para que você possa avaliar adequadamente suas medições em condições normais de operação.
Transformadores
Nos transformadores isolados com óleo, utilize o termo visor para observar conexões de buchas externas de alta e baixa tensão, bombas de resfriamento, assim como as superfícies de transformadores. (Os transformadores secos têm temperaturas de bobina muito mais altas que o ambiente que é difícil detectar problemas com imagens térmicas.) Desse modo, incorpore as diretrizes para conexões e desequilíbrios. Assim. os tubos de resfriamento devem parecer quentes. Se um ou mais tubos estiverem comparativamente frios, o fluxo de óleo provavelmente está restrito. Antes de tudo, lembre-se de que, como um motor elétrico, um transformador tem uma temperatura operacional mínima que representa o aumento máximo permitido na temperatura acima da temperatura ambiente (normalmente 40°C). Um aumento de 10°C acima da temperatura operacional nominal provavelmente reduzirá a vida útil do transformador em 50 por cento.
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